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狭間の模型日記

一年ぶりに復活です。

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パーツの分解①

ども。

では早速土曜の作業報告から。

奥さんとチビは幼稚園の体験入園って事で留守。
「とうさんは行かなくていいのだろうか?」と思いながらもAM10時作業開始。

まずはガイアノーツのツールクリーナーでFフォークを「洗い」ました。
20150309-1.jpg
①下玉押しはまだ外してません。
②前オーナーが剥離に頓挫したであろう元塗装は落ちませんでした。

なんだかんだと時間が掛かり2時間程でチビ達が帰ってきたので溶剤を使う作業は終了。
何せ溶剤がくさいので。

本体のヘッドパーツ外したりは次回もちこしです。



あとは子供と家の前で遊びながらできる作業。
ネットで頼んだ工具が届いたので早速BBを外しました。
20150309-2.jpg
③外したボトムブラケット。
古いグリスがタップリついてました。

④パークツールのBB外し。
専用って割にはガタがあったけど回りました。

⑤ピンスパナ。

で、外した中は結構綺麗。
20150309-3.jpg
後輪のダイナモから前へつなぐ線が見えます⑥。
そのダイナモは付いてなかったので手に入れるべきパーツです。


で、やってみたくなったボスフリーの分解。
20150309-4.jpg

こちらも専用工具で外します。
20150309-5.jpg
⑦パークツールの二爪工具。
付いてたのは四爪だったけど敢えて二爪を。
これはオリジナルに付いていた「パーフェクト」が二爪だから。
その内パーフェクトを手に入れて付ける予定なのでその時に四爪だとまた二爪用を買わなきゃなので。

⑧外した「ウイナープロ5速」
20150309-6.jpg
裏は相変わらずキタナイ。

外されたハブ側。
20150309-7.jpg

分解洗浄をしようとしたけどロックリングが硬くて外れず。
次回へもちこしです。

と、土曜の作業はこんな感じです。

つづく。

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まとめ

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